EESTI LAEVAOMANIKE LIIDUST

Eesti Laevaomanike Liit taastati 1993. aastal pärast Eesti taasiseseisvumist. Tänaseks on organisatsioonis 11 liiget, sealhulgas Eesti Mereakadeemia ja mereõigusele spetsialiseerunud advokaadibüroo. Ligikaudu 75-80% Eesti merendussektori tuludest ja tööhõivest katavad Eesti Laevaomanike Liidu liikmed, kusjuures neis saab otseselt või kaudselt tööd kokku ligi 10 000 inimest.

Alates 2004. aastast on organisatsioon Euroopa Laevaomanike Assotsiatsiooni liige, esindades rahvuslikke huve mitmetes selle struktuurides ja töörühmades.

Shipowners

PRIORITEEDID

Eesti Laevaomanike Liit on organisatsioon merendusettevõtetele, mille osa või kogu laevastik seilab Eesti lipu all või mis tegutsevad merenduses ning investeerivad valdkonna kõrge professionaalsuse ning tugeva konkurentsivõime arendamisse ja hoidmisse.

Konkurentsivõime

Eestil on hea stardipositsioon saamaks kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistide ning jätkusuutliku laevastiku ja tegevuse toel oluliseks tegijaks Euroopas ja ülemaailmses merenduses. Antud positsioon on meie igapäevase töö suuremaks eesmärgiks.

Looduskeskkond ja jätkusuutlikkus

Keskkonnasäästlik ja säästev tegutsemisviis on ja jääb alati Eesti merenduse lahutamatuks osaks. Organisatsiooni eesmärk on tutvustada Eesti laevaomanikele ja operaatoritele uuenduslikke lähenemisviise ja tehnoloogiaid.

Tööjõuturg ja oskusteave

Organisatsioon juhib Eesti haridussüsteemis valdkonna kompetentside arendamist ja vajalikku ümberkujundamist tihedas koostöös õppeasutustega. Selle eesmärk on tagada merenduse tööturu õiglane ja konkurentsivõimeline olemus Eestis.

VÄRSKEMAD UUDISED

Nafta ja maagaas odavnevad, kuid ühe kütuse hind püsib visalt kõrgel

28.07 2026
Maailmaturu nafta- ja gaasihinnad jätkasid teisipäeval langust, kuna USA ja Iraani vahel möödus juba neljas öö ilma uute sõjaliste rünnakuteta. Vaata lähemalt

Mercedes-Benz kasvatas kasumit, kuid kärpis müügiprognoosi. Edu loodetakse uuest valdkonnast

28.07 2026
Saksa autotootja Mercedes-Benz Group teatas teises kvartalis oodatust tugevamast kasumist, kuid kärpis samal ajal kogu aasta müügiväljavaadet. Ettevõtte hinnangul pidurdab müüki eelkõige Hiina autoturu jätkuv nõrkus, kus konkurents on muutunud järjest tihedamaks. Vaata lähemalt

Tuumajaam tuleb? Eesti üks rikkamaid mehi ostis osaluse Fermi Energias

28.07 2026
Aktsiaraamatu väljavõttest selgub, et ettevõtja Jaan Tallinn on ostnud osaluse Eesti moodultuumajaamu rajada soovivas ettevõttes Fermi Energia. Vaata lähemalt

Sindi–Lodja uus sild ja ringtee avati liiklusele

28.07 2026
Alates tänasest, 28. juulist, suunati Sindi-Lodja sillal kogu liiklus vana silla pealt uuele sillale ning täies ulatuses avatakse ka ringtee. Vaata lähemalt

Transpordiamet ja KMG OÜ sõlmisid lepingu Käsukonna–Imavere 2+2 teelõigu ehitamiseks

24.07 2026
Transpordiamet ja KMG OÜ sõlmisid lepingu, mille kohaselt ehitatakse välja riigitee Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa km 99,1–107,1 Käsukonna–Imavere 2+2 teelõik. Vaata lähemalt

Transpordiamet tuletab jetijuhtidele meelde – suurtest laevadest tuleb hoida ohutusse kaugusesse

23.07 2026
Tallinna lahel ja sealsete sadamate akvatooriumidel on täheldatud juhtumeid, kus jetijuhid sõidavad suurte reisilaevade ja teiste laevade vahetus läheduses, teevad ohtlikke manöövreid ning hüppavad laevade tekitatud lainetel. Vaata lähemalt

Miks on Kihnu Veeteede laevapered valmis streikima ja milline on Mustvee sadamast reisijaid vedav katamaraan Peipsi Star?

25.07 2026
Kihnu Veeteede laevapered on valmis korraldama hoiatusstreigi Vormsi ja Kihnu liinidel reisijaid teenindavatel laevadel. Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember annab Meretunnis omapoolse hinnangu läbirääkimiste senisele käigule ja selgitab, miks otsustati korraldada hoiatusstreik. Pikemalt on saates juttu meie suurimal järvel tööd alustanud reisikatamaraanist Peipsi Star. Leedust toodud laevast kõneleb ettevõtte Estriver juhatuse liige Albert Lass. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Hiiumaa jahtklubi Dago sai 50 aastaseks

18.07 2026
10. juulil tähistati Kärdlas koos kalurite päevaga Hiiumaa jahtklubi Dago 50. aastapäeva, sest 1976. aastal loodi klubi kalurikolhoosi Hiiu Kalur juurde. Jahtklubi juubeliks koostatud raamatus on nii mälestusi kui ka mitmesugust teavet. "Meretunnis" kõnelevad Dago kommodoor Joonas Kiisler ning klubi liikmed Ain Tähiste ja Jaano Martin Ots. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Aasta Mereharija 2026

11.07 2026
8\. juulil kuulutati Viimsis Rannarahva muuseumis välja Aasta Mereharija 2026. Merendusõppe taastamise eest Orissaares pälvis selle tiitli Kalle Kärner, kes 1997.aastal lõpetas sealsamas Orissaares mereklassi neljanda lennu. Hiljem ka Eesti Mereakadeemia ning on sestpeale töötanud mitmetel laevadel. Alates aastast 2013 kaptenina. Möödunud sügisest alates töötab Kalle Kärner ka Orissaare Gümnaasiumis õpetajana. Meretund vahendab tseremoonial kõneldut ja vestleb Aasta Mereharijaga tema enda õpingutest, tööst laevadel ja koolis. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt
Kui teil on küsimusi või soovite meie organisatsiooni kohta rohkem infot, palun võtke meiega ühendust.
VÕTAN ÜHENDUST