EESTI LAEVAOMANIKE LIIDUST

Eesti Laevaomanike Liit taastati 1993. aastal pärast Eesti taasiseseisvumist. Tänaseks on organisatsioonis 11 liiget, sealhulgas Eesti Mereakadeemia ja mereõigusele spetsialiseerunud advokaadibüroo. Ligikaudu 75-80% Eesti merendussektori tuludest ja tööhõivest katavad Eesti Laevaomanike Liidu liikmed, kusjuures neis saab otseselt või kaudselt tööd kokku ligi 10 000 inimest.

Alates 2004. aastast on organisatsioon Euroopa Laevaomanike Assotsiatsiooni liige, esindades rahvuslikke huve mitmetes selle struktuurides ja töörühmades.

Shipowners

PRIORITEEDID

Eesti Laevaomanike Liit on organisatsioon merendusettevõtetele, mille osa või kogu laevastik seilab Eesti lipu all või mis tegutsevad merenduses ning investeerivad valdkonna kõrge professionaalsuse ning tugeva konkurentsivõime arendamisse ja hoidmisse.

Konkurentsivõime

Eestil on hea stardipositsioon saamaks kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistide ning jätkusuutliku laevastiku ja tegevuse toel oluliseks tegijaks Euroopas ja ülemaailmses merenduses. Antud positsioon on meie igapäevase töö suuremaks eesmärgiks.

Looduskeskkond ja jätkusuutlikkus

Keskkonnasäästlik ja säästev tegutsemisviis on ja jääb alati Eesti merenduse lahutamatuks osaks. Organisatsiooni eesmärk on tutvustada Eesti laevaomanikele ja operaatoritele uuenduslikke lähenemisviise ja tehnoloogiaid.

Tööjõuturg ja oskusteave

Organisatsioon juhib Eesti haridussüsteemis valdkonna kompetentside arendamist ja vajalikku ümberkujundamist tihedas koostöös õppeasutustega. Selle eesmärk on tagada merenduse tööturu õiglane ja konkurentsivõimeline olemus Eestis.

VÄRSKEMAD UUDISED

Tuuleparke kavandavad vallad saavad riigilt kuni viis miljonit eurot

28.10 2026
Energeetika- ja keskkonnaminister Erkki Keldo allkirjastas määruse, millega riik hakkab toetama tuuleparke kavandavaid kohalikke omavalitsusi kuni viie miljoni euroga omavalitsuse kohta. Vaata lähemalt

Kodumasinate parandamiseks tehti Euroopa Liidus eraldi seadus

28.10 2026
Euroopa Liidus otsustati juba kaks aastat tagasi, et inimestel peab tekkima õigus, oma kalleid kodumasinaid parandada lasta ning selleks loodi niinimetatud parandusdirektiiv. Eesti on jäänud selle ülevõtmisega hiljapeale, nüüd püütakse seadus kiiresti ära teha. Mis sellest inimeste jaoks muutub? Vaata lähemalt

VIDEO ⟩ Erikomisjon arutas konkurentsiameti järelevalvetasude kasutamist

28.10 2026
Riigikogu riigieelarve kontrolli erikomisjon arutas kolmapäevasel avalikul istungil konkurentsiameti järelevalvetasude kasutamist ja ameti majandusregulatsiooni ülesannete rahastamist. Vaata lähemalt

Transpordiamet ja EKT Teed OÜ sõlmisid lepingu Lääne-Harju hooldepiirkonna riigiteede korrashoiuks

23.10 2026
Transpordiamet ja EKT Teed OÜ sõlmisid viieaastase lepingu Lääne-Harju hooldepiirkonna riigiteede korrashoiuks alates 2027. aasta oktoobrist. Vaata lähemalt

Suuremahulise sõidukite kustutamiseni on jäänud loetud päevad

22.10 2026
Transpordiamet kustutab 1. novembril liiklusregistrist tuhanded sõidukid, mille registrikanne on olnud seitse või enam aastat peatatud. Amet soovitab kõikidel klientidel kontrollida üle oma sõidukid ja vajadusel reageerida. Vaata lähemalt

22. oktoobrist suunatakse liiklus Haimre liiklussõlmes ümber

22.10 2026
Alates tänasest, 22. oktoobrist suunatakse liiklus ümber Haimre liiklussõlmes Tallinna–Pärnu–Ikla maantee ja Haimre–Moka tee piirkonnas. Vaata lähemalt

Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu erimeelsused ettevõttega Kihnu Veeteed, uue parvlaeva esimesed mudelkatsetused ja Riigilaevastiku tehnoloogiline suund

24.10 2026
"Meretunnis" kõnelevad Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember, Riigilaevastiku peadirektor Andres Laasma ja parvlaevaprojekti peaspetsialist Eero Avi. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Mõõkvaalarünnakust, eestlaste osalemisest parapurjetamise MM-il ja uurimislaevast Salme

17.10 2026
Kui mõõkvaal umbes 6 aastat tagasi esmakordselt purjekat ründas, oli see üllatav. Nüüd on aga sellised rünnakud Portugali ja Hispaania ranniku lähistel peaaegu igapäevaseks saanud. Hiljuti langes rünnaku alla Eesti katamaraan. Meretunnis räägib läbielatust jahtkapten Julius Tarand. Külli Haav kõneleb teda üllatanud võistlusoludest parapurjetamise MM-il ning mereteadlased Urmas Lips, Jüri Elken ja Rivo Uiboupin meenutavad traallaeva Salme uuestisündi uurimislaevana. Sõna saab ka aastaid Salme kapteniks olnud Paul Mook. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Lastega ümber maailma. Purjekal

10.10 2026
Juulis läks Pärnust merele purjekas Sanuk, et võtta ette ümberilmareis. Purjekal on lisaks kahele täiskasvanule nende kaks last. Meretunnis räägivad purjetamisest ja seni kogetust Uku ja Liina Püttsepp. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt
Kui teil on küsimusi või soovite meie organisatsiooni kohta rohkem infot, palun võtke meiega ühendust.
VÕTAN ÜHENDUST