ABOUT ESTONIAN SHIPOWNERS`ASSOCIATION

The Estonian Shipowners` Association was re-established in 1993 after Estonia regained its independence. Today, there are 11 members in the organization, including the Estonian Maritime Academy and a law firm specialized on maritime law. Approximately 75 – 80% of the revenues and employment of Estonian maritime sector is covered by the members of Estonian Shipowners` Association, with 10 000 people working for either directly or indirectly.

Since 2004, the organization is the member of European Community Shipowners’ Association, representing national interests in several of its structures and working groups.

Shipowners

OUR FOCUS AREAS

Estonian Shipowners` Association is an organization for either maritime companies operating either some or all their fleet under the Estonian flag or working in the maritime field and investing in developing and maintaining a high professional and qualitative level and strong competitiveness.

Competitiveness

Estonia has a good starting position to become a major player in European and global maritime industry with highly skilled professionals and sustainable fleet and operations. This position is pursued at all times.

Environment & sustainablity

The environmentally friendly and sustainable way of operating is and will always be an inseparable priority of Estonian maritime business. The organization seeks to introduce innovative approaches and technologies to the shipowners and operators in Estonia.

Labour market and compentencies

The organization drives the development and necessary transformation of the competencies within the Estonian educational system in close collaboration with the educational institutions. It aims to secure a fair and competitive essence of the maritime labour market in Estonia.

LATEST NEWS

Kulla ja hõbeda värsked rekordid – väärismetallid edestavad aktsiaturge

October 21st 2024
Kuld ja hõbe jätkavad kiiret hinnatõusu, ületades aktsiaturgude tootluse ja püstitades uusi rekordeid. Hõbe saavutas esmaspäeval viimase 12 aasta kõrgeima taseme. Vaata lähemalt

Trumpi uus krüptomünt - piiratud ligipääs ja piiramatu kriitika

October 21st 2024
Donald Trumpi möödunud nädalal lansseeritud krüptomünt WLFI on tekitanud palju küsimusi ja vastakaid arvamusi. Piiratud kättesaadavus ja tehnilised probleemid on jätnud paljud investorid kahtlema, kas see projekt toob tõepoolest rahanduses muutusi või on see lihtsalt järjekordne samm Trumpi perekonna rikastumise nimel.  Vaata lähemalt

Kinnisvarajurist hoiatab: garaažiühistud, viige oma põhikirjad seadusega kooskõlla

October 21st 2024
2005. aastal jõustus hooneühistuseadus, mis kohustas kõiki hooneühistu tunnustele vastavaid juriidilisi isikuid viima oma põhikirjad hooneühistuseadusega vastavusse hiljemalt 2008. aasta 1. jaanuariks, sh ka kõik garaažiühistud, kirjutab kinnisvarajurist Evi Hindpere Facebookis. Vaata lähemalt

Juunikuus lõhkamise teel varistatud Tusti silla ehitustööd on lõppenud

October 17th 2024
Oktoobri alguses lõppesid Viljandimaal Uusna ja Tusti külade piiril Tusti teel asuva uue Tusti silla ehitustööd, mille käigus sai sild normidele vastava kandevõime, parameetrid ning liikluskorraldusvahendid. Sillale rajati ka lõhkelaengukambrid.
Vaata lähemalt

Transpordiamet käivitab neli uut kiiruskaamerat

October 17th 2024
Neljapäeval, 17. oktoobril käivitab Transpordiamet neli suvel püsivalt uutesse asukohtadesse paigaldatud kiiruskaamerat. Kaamerate seadistus- ja häälestustööd on tehtud ning liikluskorraldus on viidud vastavusse uute oludega. Vaata lähemalt

Eurocontroli ja Balti riikide kohtumisel arutati tulevikuplaane ning toe tagamist liikmesriikidele ja lennundusettevõtetele

October 16th 2024
14.–15. oktoobril toimus Transpordiameti ja Lennuliiklusteeninduse AS eestvedamisel Euroopa Lennuliikluse Ohutuse Organisatsiooni Eurocontroli ning Balti riikide iga-aastane koostöökohtumine. Vaata lähemalt

Meretund 19-10-2024

October 19th 2024

Meretund 12-10-2024

October 12th 2024

12 aastat polaarmeredel

October 5th 2024
Jaanus Hannes on polaarmeredel ekspeditsioonilaevu juhtinud juba rohkem kui 10 aastat. Teise tüürimehena alustades läks ta avastama enda jaoks tundmatut piirkonda ja arvas, et mõneks ajaks. Praegu ei oska ta oletada, miks võiks polaaraladelt lahkuda. Meretunnis räägib Jaanus Hannes nii oma tööst, laevadest, tuultest ja jääst kui ka fotograafiahuvist. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt
Got a question or want to find out more about our organization?
CONTACT US