ABOUT ESTONIAN SHIPOWNERS`ASSOCIATION

The Estonian Shipowners` Association was re-established in 1993 after Estonia regained its independence. Today, there are 11 members in the organization, including the Estonian Maritime Academy and a law firm specialized on maritime law. Approximately 75 – 80% of the revenues and employment of Estonian maritime sector is covered by the members of Estonian Shipowners` Association, with 10 000 people working for either directly or indirectly.

Since 2004, the organization is the member of European Community Shipowners’ Association, representing national interests in several of its structures and working groups.

Shipowners

OUR FOCUS AREAS

Estonian Shipowners` Association is an organization for either maritime companies operating either some or all their fleet under the Estonian flag or working in the maritime field and investing in developing and maintaining a high professional and qualitative level and strong competitiveness.

Competitiveness

Estonia has a good starting position to become a major player in European and global maritime industry with highly skilled professionals and sustainable fleet and operations. This position is pursued at all times.

Environment & sustainablity

The environmentally friendly and sustainable way of operating is and will always be an inseparable priority of Estonian maritime business. The organization seeks to introduce innovative approaches and technologies to the shipowners and operators in Estonia.

Labour market and compentencies

The organization drives the development and necessary transformation of the competencies within the Estonian educational system in close collaboration with the educational institutions. It aims to secure a fair and competitive essence of the maritime labour market in Estonia.

LATEST NEWS

Kristjan Port hoiatab: tehisintellekt jätab keskklassi tööta

November 13th 2026
Veel mõni aasta tagasi tundus IT-sektor kindla tuleviku ja kõrge palga sünonüümina. Ettevõtted võistlesid spetsialistide pärast, programmeerijaid meelitati tööle erakordsete hüvedega ning noortel soovitati õppida erialasid, mis tagaksid neile kindla koha tööturul. Nüüd on olukord muutunud. Tehnoloogiaettevõtted koondavad töötajaid nii Eestis kui ka mujal maailmas ning üheks põhjuseks on tehisintellekti kiire areng. Vaata lähemalt

Tehisaruagendid lubavad ajada inimese eest asju. Kes neid kasutama hakkab ja mida on sellest võita?

November 13th 2026
Eesti valmistab ette seadust, mis annaks inimese nimel tegutsevatele tehisaruagentidele kordumatu tunnuse ehk agendikoodi. Tulevikus saaks tarkvara inimese eest näiteks maksuametile andmeid esitada või pileteid osta. Vaata lähemalt

Eluasemehinnad kihutasid sissetulekutest ette. Kuidas muutus olukord Eestis?

November 13th 2026
Eluaseme soetamine on paljudele eurooplastele muutunud viimase kümne aasta jooksul üha suuremaks väljakutseks. Kuigi sissetulekud on kasvanud, ei ole see mitmes Euroopa Liidu (EL) riigis suutnud eluasemehindade tõusuga sammu pidada. Eurostati andmed näitavad, kui palju on olukord liikmesriikides muutunud. Vaata lähemalt

Suure ja väikese Saatse saapa ümbersõiduteede ehitus on lõppenud

November 13th 2026
Värska–Ulitina tee ehk Saatse saapa ning Matsuri–Sesniki ehk väikese Saatse saapa ümbersõiduteede ehitustööd on lõppenud ning mõlemad teed said mustkatte. Vaata lähemalt

Transpordiamet hoiatab: täna öösel on oodata lund ja lörtsi

November 12th 2026
Reede öösel ja hommikul sajab Mandri-Eestis lörtsi ning kohati lund. Keskkonnaagentuuri prognoosi järgi võib teedele koguneda 0,5–3 cm märga lund. Vaata lähemalt

Aadu Lassi nimelise teedevaldkonna auhinna pälvisid Olari Valter ja Andres Gailit

November 12th 2026
Transpordiamet ja Eesti Taristuehituse Liit kuulutasid täna, 12. novembril toimunud pidulikul galal välja tänavused insener Aadu Lassi nimelise teedevaldkonna auhinna laureaadid. Aadu Lassi inseneripreemia pälvis Olari Valter ja elutööpreemia Andres Gailit. Vaata lähemalt

Virtsus avati uus tuletorn

November 7th 2026
"Meretund" käis Virtsus, kus 4. novembril avati uus tuletorn. Saates kõnelevad Transpordiameti merendusteenistuse direktor Edgar Peganov, Lääneranna vallavanem Tarvi Sits, ettevõtte Hoogla Ehitus tegevjuht Priit Pall, Riigilaevastiku navigatsioonimärgistuse üksuse juht Andry Rütkinen ja Transpordiameti haldusosakonna juhataja Kermo Vinnikov. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Meretund 31-10-2026

October 31st 2026
"Meretunnis" kõnelevad Muinsuskaitseameti ehituspärandi nõunik Henry Kuningas, Transpordiameti haldusosakonna juhataja Kermo Vinnikov, Narva reisilaeva Caroline omanik Kaspar Eisel ja Transpordiameti sadamate üksuse juhataja Evelina Lichman. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu erimeelsused ettevõttega Kihnu Veeteed, uue parvlaeva esimesed mudelkatsetused ja Riigilaevastiku tehnoloogiline suund

October 24th 2026
"Meretunnis" kõnelevad Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember, Riigilaevastiku peadirektor Andres Laasma ja parvlaevaprojekti peaspetsialist Eero Avi. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt
Got a question or want to find out more about our organization?
CONTACT US