ABOUT ESTONIAN SHIPOWNERS`ASSOCIATION

The Estonian Shipowners` Association was re-established in 1993 after Estonia regained its independence. Today, there are 11 members in the organization, including the Estonian Maritime Academy and a law firm specialized on maritime law. Approximately 75 – 80% of the revenues and employment of Estonian maritime sector is covered by the members of Estonian Shipowners` Association, with 10 000 people working for either directly or indirectly.

Since 2004, the organization is the member of European Community Shipowners’ Association, representing national interests in several of its structures and working groups.

Shipowners

OUR FOCUS AREAS

Estonian Shipowners` Association is an organization for either maritime companies operating either some or all their fleet under the Estonian flag or working in the maritime field and investing in developing and maintaining a high professional and qualitative level and strong competitiveness.

Competitiveness

Estonia has a good starting position to become a major player in European and global maritime industry with highly skilled professionals and sustainable fleet and operations. This position is pursued at all times.

Environment & sustainablity

The environmentally friendly and sustainable way of operating is and will always be an inseparable priority of Estonian maritime business. The organization seeks to introduce innovative approaches and technologies to the shipowners and operators in Estonia.

Labour market and compentencies

The organization drives the development and necessary transformation of the competencies within the Estonian educational system in close collaboration with the educational institutions. It aims to secure a fair and competitive essence of the maritime labour market in Estonia.

LATEST NEWS

UUDISNÄDAL ⟩ Politsei meie terviseandmete kallal ja meie luurajate ootamatu saavutus

August 9th 2026
Postimehe toimetuste kokkuvõte nädala tähtsamatest uudistest. Vaata lähemalt

ELEKTRIKELL ⟩ Pühapäev toob väga soodsa elektri. Kohati saab nautida olematut elektrihinda

August 8th 2026
Elektri börsihind jätkab pühapäeval langustrendi, kukkudes Nord Pooli Eesti hinnapiirkonnas 41 protsenti 4,65 eurole megavatt-tunnist; samal ajal tekib erakordne, enam kui viiekordne hinnavahe Läti ja Leeduga. Vaata lähemalt

KUKU ⟩ Ehitusettevõtja Jaanus Otsa: loodan, et kehvade liidrite aeg hakkab läbi saama

August 8th 2026
Eesti majanduse, riigi rahanduse ja ühiskonna tuleviku pärast muretsev ettevõtja Jaanus Otsa leiab, et Eesti suurim probleem ei ole ainult kasvav võlakoormus või raha nappus, vaid kadunud kirg midagi paremaks teha. Vaata lähemalt

Transpordiamet alustab põhimaanteede strateegilise ja siseriikliku mürakaardi uuendamist

August 7th 2026
Transpordiamet alustab põhimaanteede strateegilise ja siseriikliku mürakaardi uuendamist, et hinnata liiklusmüra mõju inimeste elukeskkonnale ning kavandada vajaduse korral meetmeid müra vähendamiseks. Vaata lähemalt

Eesti riigiga ei saa enam .ru-lõpulistelt e-posti aadressidelt senisel viisil suhelda

August 6th 2026
Alates 31. augustist 2026 ei jõua .ru-lõpulistelt e-posti aadressidelt saadetud kirjad enam riigiasutusteni, vaid need suunatakse täiendavasse kontrolli. Vaata lähemalt

2026. aasta teine kvartal möödus Eesti lennunduses lennuõnnetuste ja tõsiste intsidentideta

August 5th 2026
Käesoleva aasta II kvartalis registreeriti Transpordiametis 385 lennundusega seonduvat juhtumit. Nii nagu esimeses kvartalis, ei toimunud ka teises ühtegi lennuõnnetust ega tõsist intsidenti. Vaata lähemalt

Kuressaare merepäevad ja Saaremaa Merispordi Selts tähistavad aastapäeva

August 8th 2026
Seekord on "Meretunnis" juttu kahest saarlaste jaoks olulisest aastapäevast. Kuressaare merepäevi on peetud juba 30 aastat ja Saaremaa Merispordi Selts saab tänavu 100 aastaseks. Saaremaa vanima spordiklubi sünnipäevaks loetakse küll 1926. aasta 31. detsembrit, kuid ka tänavuste merepäevade kavas on mitmeid seltsiga seonduvaid sündmusi, ühtlasi avati Kuressaare jahisadamas 5. augustil uus noorpurjetajate hoone. Merispordi Seltsi kommodoor Aivar Laus analüüsib "Meretunnis" seltsi arenguvõimalusi ning kaptenid Meelis Saarlaid, Indrek Kivi ja Priit Kuusk meenutavad elu purjekal Admiral Bellingshausen. Kuressaare Merepäevade sünniloost kõneleb esimeste merepäevade korraldaja Jaanis Prii. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Meretund 01-08-2026

August 1st 2026
Millised on Eesti ja India koostöövõimalused merendusvaldkonnas, mida tehti Ristna ja Mehikoorma tuletorni avamiseks ja miks ei võistelnud Eesti purjeõppejaht tänavusel rahvusvahelisel regatil? "Meretunnis" räägivad Transpordiameti haldur Andres Unn, jahtkapten Linda Marie Ormus ja Eesti merendusklastri tegevjuht Jaak Viilipus. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Miks on Kihnu Veeteede laevapered valmis streikima ja milline on Mustvee sadamast reisijaid vedav katamaraan Peipsi Star?

July 25th 2026
Kihnu Veeteede laevapered on valmis korraldama hoiatusstreigi Vormsi ja Kihnu liinidel reisijaid teenindavatel laevadel. Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember annab Meretunnis omapoolse hinnangu läbirääkimiste senisele käigule ja selgitab, miks otsustati korraldada hoiatusstreik. Pikemalt on saates juttu meie suurimal järvel tööd alustanud reisikatamaraanist Peipsi Star. Leedust toodud laevast kõneleb ettevõtte Estriver juhatuse liige Albert Lass. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt
Got a question or want to find out more about our organization?
CONTACT US