ABOUT ESTONIAN SHIPOWNERS`ASSOCIATION

The Estonian Shipowners` Association was re-established in 1993 after Estonia regained its independence. Today, there are 11 members in the organization, including the Estonian Maritime Academy and a law firm specialized on maritime law. Approximately 75 – 80% of the revenues and employment of Estonian maritime sector is covered by the members of Estonian Shipowners` Association, with 10 000 people working for either directly or indirectly.

Since 2004, the organization is the member of European Community Shipowners’ Association, representing national interests in several of its structures and working groups.

Shipowners

OUR FOCUS AREAS

Estonian Shipowners` Association is an organization for either maritime companies operating either some or all their fleet under the Estonian flag or working in the maritime field and investing in developing and maintaining a high professional and qualitative level and strong competitiveness.

Competitiveness

Estonia has a good starting position to become a major player in European and global maritime industry with highly skilled professionals and sustainable fleet and operations. This position is pursued at all times.

Environment & sustainablity

The environmentally friendly and sustainable way of operating is and will always be an inseparable priority of Estonian maritime business. The organization seeks to introduce innovative approaches and technologies to the shipowners and operators in Estonia.

Labour market and compentencies

The organization drives the development and necessary transformation of the competencies within the Estonian educational system in close collaboration with the educational institutions. It aims to secure a fair and competitive essence of the maritime labour market in Estonia.

LATEST NEWS

Trump ähvardab Hormuzi väina USA territooriumiks kuulutada

August 15th 2026
USA president Donald Trump ähvardas reedel, et pärast Iraani alistamist kuulutab ta strateegilise Hormuzi väina USA territooriumiks. Iraan lükkas väite kohe tagasi, samal ajal kui Washingtoni ja Teherani läbirääkimised on endiselt ummikus. Vaata lähemalt

«Air Peldik» või liiga hea lennufirma Baltikumile?

August 15th 2026
Läti rahvusliku lennukompanii lugu toob meelde müüdi Ikarosest. Vaata lähemalt

ÜLEVAADE ⟩ Air Balticu gambiit: kuidas miljonite liigutamine lätlastele saatuslikuks sai

August 15th 2026
Lätlaste Air Baltic on teinud kõike, milles eestlased kaks korda järjest läbi kukkusid: lennutanud pisikesest maanurgast rahvast üle terve ilma ja konkureerinud Euroopa suurte lennundushiidudega. Plaanid olid võimsad, firmal oli Läti valitsuste igavene toetus, kuid nüüd sipleb Air Baltic võlasoos ning otsib päästvat õlekõrt. Vaata lähemalt

Transpordiameti viie hooldepiirkonna korrashoiuhangetele oli tihe konkurents

August 12th 2026
Transpordiamet avas ühenädalase vahega kaks riigiteede korrashoiuhanget, mille eesmärk oli leida uued lepingupartnerid Ida-Harju ning Lääne-Harju, Saare, Võru ja Põlva hooldepiirkondade teede korrashoiuks. Vaata lähemalt

Transpordiameti Tallinna teenindusbüroo töötab taas täismahus

August 11th 2026
Transpordiameti Tallinna teenindusbüroo Heli 2 angaaris lõppesid kaks kuud väldanud ehitustööd. Sellest nädalast on taas töös kolm teenindusliini, mis lubab teha sõidukite ülevaatusi tavapärases mahus, ent oluliselt paremates tingimustes. Vaata lähemalt

Transpordiamet alustab põhimaanteede strateegilise ja siseriikliku mürakaardi uuendamist

August 7th 2026
Transpordiamet alustab põhimaanteede strateegilise ja siseriikliku mürakaardi uuendamist, et hinnata liiklusmüra mõju inimeste elukeskkonnale ning kavandada vajaduse korral meetmeid müra vähendamiseks. Vaata lähemalt

Riigilaevastiku uue töölaeva nimi on Kratt

August 15th 2026
Baltic Workboatsi laevatehases Nasval toimus Riigilaevastiku uue töölaeva ristimine. Hüdrograafia-, poi- ja teadustöödeks mõeldud laev sai nimeks Kratt. Meretunnis saavad sõna Riigilaevastiku projektijuht Kirill Izmailov, mereteadlane Urmas Lips, kliimaministeeriumi endine asekantsler Kaupo Läänerand ja merendusosakonna juhataja Jaak Viilipus, Krati kapten Sander Laus, Riigilaevastiku peadirektor Andres Laasma, taristuminister Kuldar Leis, uuele laevale nime valinud komisjoni juht Marko Matvere ja laeva ristiema Riina Otsason. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Kuressaare merepäevad ja Saaremaa Merispordi Selts tähistavad aastapäeva

August 8th 2026
Seekord on "Meretunnis" juttu kahest saarlaste jaoks olulisest aastapäevast. Kuressaare merepäevi on peetud juba 30 aastat ja Saaremaa Merispordi Selts saab tänavu 100 aastaseks. Saaremaa vanima spordiklubi sünnipäevaks loetakse küll 1926. aasta 31. detsembrit, kuid ka tänavuste merepäevade kavas on mitmeid seltsiga seonduvaid sündmusi, ühtlasi avati Kuressaare jahisadamas 5. augustil uus noorpurjetajate hoone. Merispordi Seltsi kommodoor Aivar Laus analüüsib "Meretunnis" seltsi arenguvõimalusi ning kaptenid Meelis Saarlaid, Indrek Kivi ja Priit Kuusk meenutavad elu purjekal Admiral Bellingshausen. Kuressaare Merepäevade sünniloost kõneleb esimeste merepäevade korraldaja Jaanis Prii. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt

Meretund 01-08-2026

August 1st 2026
Millised on Eesti ja India koostöövõimalused merendusvaldkonnas, mida tehti Ristna ja Mehikoorma tuletorni avamiseks ja miks ei võistelnud Eesti purjeõppejaht tänavusel rahvusvahelisel regatil? "Meretunnis" räägivad Transpordiameti haldur Andres Unn, jahtkapten Linda Marie Ormus ja Eesti merendusklastri tegevjuht Jaak Viilipus. Saatejuht on Vallo Kelmsaar. Vaata lähemalt
Got a question or want to find out more about our organization?
CONTACT US